luni, 18 martie 2013

Celebrarea zborului lui Traian Vuia la Montesson





Am onoarea să readuc în faţa dumneavoastră numele marelui inventator român, Traian Vuia, cu prilejul celebrării a 107 ani de la efectuarea primului zbor mecanic.
Înfăptuirea zborului mecanic cu un aparat mai greu decât aerul constituia, pe la sfârşitul secolului XIX – începutul secolului XX, o adevărată fascinaţie. Cel dintâi care s-a ridicat de la sol, numai prin forţa motorului său, realizând întâiul zbor mecanic din teoria tehnicii mondiale, a fost, în 1906, un bănăţean: Traian Vuia.
Nu este o exagerare vorbind de aviaţiune la noi. Dar... nu trebuie să uităm niciodată, şi simt o mare mulţumire sufletească aducându-mi-o aminte, că cel dintâi aviator care s-a ridicat cu propriile sale mijloace (de bord) de la pământ a fost un român: TRAIAN  VUIA. De la primul zbor al lui Traian Vuia, în 1906, au trecut ani, şi de atunci aviaţiunea a făcut progrese” spunea Aurel Vlaicu, considerând primul zbor al omului (zborul românului Traian Vuia), la 18 martie 1906, un record istoric absolut.
Traian Vuia s-a născut în 1872, în localitatea Surducul-Mic, astăzi comuna Traian Vuia, din Colegiul pe care îl reprezint. Încă din anii copilăriei, T. Vuia a fost fascinat de ideea de zbor. Și-a improvizat un atelier, unde au prins contur tot felul de ”jucării” destinate zborului.
Între 1884-1892, Traian Vuia s-a aflat la Lugoj, unde a urmat studiile liceale. În această perioadă a construit mai multe modele de aparate de zbor (machete), de tipul zmeelor. Cunoscător al limbilor maghiară şi germană, Vuia devine un adevărat minitehnic construind mecanisme pe care şcoala nu le are în dotare, chiar şi o locomotivă de tren în miniatură, pusă în mişcare de forţa aburului. Într-o cuvântare ţinută la Academia Română, în anul 1954, Petru Groza face afirmaţia că: ”...auzeam vorbindu-se în familie că exista un licean la Lugoj, (...), care vrea să zboare şi care mereu construia modele de avioane.
La Paris, pe 17 august 1903, i se eliberează brevetul pentru invenţia sa, ”Aeroplanul automobile”. Vuia a început construcţia ”Aeroplanului automobile”, în toamna anului 1903, după unii istorici, la începutul anului 1904, după alţii. Avionul realizat de el era primul din lume care, datorită roţilor pneumatice, urma să obţină o viteză orizontală, rulând pe sol, viteză care să permită executarea de către pilot a desprinderii acestuia de pământ, realizarea zborului şi aterizării. Acest eveniment s-a petrecut la 18 martie 1906, pe câmpul de zbor de la Montesson. Zborul este descris pe larg în revista ”L'Aerophile”: ”...Aparatul se ridicase la circa 1 metru înălţime şi a parcurs cam 12 m în aer”. Toate calculele inventatorului român se dovediseră corecte. Toate îndoielile erau înlăturate. Toţi scepticii aveau să amuţească. Un cunoscut istoric al aviaţiei avea să scrie peste decenii: „Traian Vuia a făcut ca bătrîna Europă să se deştepte. El este primul în timp” (René Chambe).
Soluţia savantului român a schimbat cursul evoluţiei aeronauticii mondiale, fiind adoptată de către ceilalţi pionieri ai aviaţiei, aflaţi în Franţa în acea perioadă, martori oculari ai experimentelor şi zborurilor sale. Traian Vuia a jucat un rol crucial în reorientarea creaţiei tehnice aeronautice către soluţii elaborate ştiinţific, care au dus la efectuarea primelor zboruri din lume cu aparate mai grele decât aerul, propulsate cu mijloace proprii de bord.
Înainte de zbor a fost visul zborului. Pe parcursul întregii existențe a omenirii, el a căutat să se materializeze, dar nu a putut prinde viață decât în basme și mituri populare. Dar a venit o zi când “toate zilele scurse s-au adunat ca într-un golf în această zi de spații imense”, după cum însuși marele inventator a conchis.
Mulţumim celor care nu l-au uitat şi, în memoria numelui său, să avem în vedere sprijinul pentru obiectivele investiționale de interes pentru localitatea Traian Vuia, cea care l-a dat lumii pe reputatul om de știiință!
Stimaţi colegi, să sprijinim orice iniţiativă, publică sau privată, care contribuie la promovarea şi dezvoltarea domeniului ştiinţei şi tehnicii, a lărgirii cunoaşterii! Să aducem omagiu marelui inventator român, să ne mândrim cu acest compatriot de geniu!
Cu prilejul împlinirii a 107 ani de la efectuarea, de către Traian Vuia, a primului zbor autopropulsat cu un aparat mai greu decât aerul va avea loc prima ediţie a Simpozionului Traian Vuia - Pionier al Aviației Mondiale. Manifestarea ştiinţifică este organizată de către Muzeul Banatului Timișoara, în colaborare cu Primăria Municipiului Lugoj, Primăria Comunei Traian Vuia şi Asociaţia Română pentru Propaganda şi Istoria Aeronauticii - filiala Timişoara, sub egida Consiliului Judeţean Timiş.
Loading

Niciun comentariu:

Trimiteți un comentariu